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实体企业看这里,特斯拉砍向中国上汽,新能源正式向传统能源宣战!

作者: gehooyeah 创建日期: 2018-10-18 浏览次数: 537 评论: 0

汽车燃油工程师,

从未像今天这般惶恐不安!

刚刚传来大消息,特斯拉开始为上海工厂疯狂抢人了,第一刀就砍向中国最大汽车上市公司:上汽集团!

特斯拉直接开出三倍工资,挖上汽员工。据透露,上汽的技术人员已经走了一大批,还有的正在办理离职手续。

如果没记错,过去都是上汽挖其他公司的员工,能在中国,能在上海本地挖走上汽员工的,特斯拉还是第一个。

而就在所有人都为上汽捏一把汗,为新能源宣战传统燃油而兴奋呐喊时,这样一群正领着天价高薪的人却慌了!

他们就是一个传统汽车公司的命脉和灵魂:燃油系统工程师、发动机工程师!

特斯拉的挖人名单中,从机械设计师到电气工程师,从土木工程师到EPC工程总监,唯独没有燃油系统的岗位。

有人说,特斯拉是纯电动车企,肯定不需要燃油发动机相关工程师。没错,就是这肯定二字,让他们彻底慌了。

特斯拉在中国建厂,他们不是怕特斯拉抢走自己公司的生意,而是怕特斯拉推动中国汽车厂商加速转型新能源!

知道中国为什么这么多“油电混合”吗?因为中国的大量汽车厂商,根本不会放弃眼前的利益,真正转型电动!

车体设计、控制系统、供应链都要推倒重来,还要把大量资金投入研发,把高薪聘请的内燃机工程师全部解雇。

公司不愿意,燃油工程师们更不愿意。研究了几十年的发动机,研究了几十年的燃油系统,怎能说不要就不要。

正是这般的冥顽不灵,阻碍着中国新能源的发展。国家大力鼓励、疯狂补贴,换来的却是满地的“油电混合”!

特斯拉工厂

知道我们的电池技术与特斯拉有多大差距吗?某国产新能源汽车宣称的500公里续航,实测下来只有200公里。

200公里什么概念?只能在市区跑跑,连高速都不敢上。而特斯拉已经逼近600公里,承诺8年不限公里质保。

留给我们的时间不多了!特斯拉上海的工厂已经开建,目标是年产50万辆,到那时一辆特斯拉只要三四十万。

如果我们还不愿放弃眼前的利益,还想着如何骗国家补贴,还在用“油电混合”来蒙混过关,这一仗我们没得打!

今天,特斯拉在上海大规模招人。三倍工资抢上汽的员工算什么,如果上汽不改变,接下来就是革上汽的命!

那些还以为自己资历深,继续吃老本,不愿意学习新东西的燃油工程师,将被历史的车轮碾压得粉身碎骨。

那些还认为传统燃油汽车才是出路,新能源纯电动只是噱头的企业,将被这一轮新能源大潮拍死在沙滩上。

通过这次特斯拉的“大行动”,我们可以看出,未来新能源将全面替代传统能源。

我国政府于2016年发布了“十三五”规划纲要,其中明确提出要“大力推进高效储能与分布式能源系统等新兴前沿领域创新和产业化”。锂电池作为新能源产业的重要载体迎来前所未有的发展机遇,预计未来将打开千亿市场空间!随着新能源汽车的普及,锂电池负极材料市场以每年30%-50%的速度迅速增长,相应的对石墨匣钵坩埚的需求日益增大。



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